目前，襄阳到武汉之间并没有开通地铁，也没有直接连接两座城市的地铁线路在建。两地之间的主要交通方式依然是高铁、普速列车和公路客运。
关于“襄阳到武汉地铁”的讨论，通常关联的是更大范围的区域轨道交通规划，特别是“武汉城市圈”或“襄十随神”城市群的互联互通。以下是围绕此话题的几个关键进展和热门关键词的说明。
关键词一：汉十高铁
这是连接武汉与襄阳（及十堰）的核心高速铁路通道，已于2019年底开通运营。它极大地缩短了两地的时空距离，从武汉到襄阳最快仅需约1小时10分钟。这是目前两地之间最快捷、主流的公共交通方式，也是区域交通基础设施的骨干。
关键词二：武汉地铁延伸
公众的期待部分源于武汉地铁的向外扩展。武汉地铁已延伸至市域内的蔡甸、新洲等远城区，但跨市地铁涉及更复杂的行政、财政和工程协调。目前，官方规划中尚未有武汉地铁线路直接延伸至襄阳的方案。
关键词三：市域（郊）铁路
这是更可能实现“类似地铁”功能的方向。根据湖北省及武汉市的相关交通规划，正在研究利用或新建市域（郊）铁路，加强武汉与周边城市（如鄂州、孝感、仙桃等）的快速联系。虽然襄阳距离武汉较远，属于另一城市群，但这类规划反映了区域轨道交通网络化的发展趋势。
关键词四：襄十随神城市群
湖北省着力打造“襄十随神”城市群，其交通一体化是重点。该区域正在加强内部及对外快速通道建设，例如呼南高铁襄荆段等。其核心是提升襄阳的区域枢纽地位，并通过国家铁路网与武汉高效连接，而非通过地铁形式。
总结来说，襄阳与武汉之间通过地铁直连在可预见的未来可能性很小。两地交通建设的重点和现实选择是继续完善高速铁路网和高速公路网。公众对于“地铁开通”的关切，实质上是对两地通勤更便捷、更公交化、更经济的一种期待，这需要通过优化现有高铁班次、探索灵活的票制票价、发展枢纽接驳交通等方式来逐步满足。未来的进展可能体现在更高层次的区域轨道交通规划，如利用国家干线铁路开行公交化列车等方面。